பேட்டரி திறன் சோதனைக் கருவி

லித்தியம் பேட்டரி கொள்ளளவு சோதனைக் கருவி 30V பேட்டரி பேக் பகுப்பாய்வி 18650 மின்னிறக்கச் சோதனை பேட்டரி கொள்ளளவை அளவிடுதல் சிறப்புப் படம்

லித்தியம் பேட்டரி கொள்ளளவு சோதனைக் கருவி 30V பேட்டரி பேக் பகுப்பாய்வி 18650 மின்னிறக்கச் சோதனை பேட்டரி கொள்ளளவை அளவிடுகிறது

ஹெல்டெக்கின் இரண்டு உயர்-துல்லியமான பேட்டரி சார்ஜ் மற்றும் டிஸ்சார்ஜ் திறன் சோதனைக் கருவிகளான HT-BCT தொடர், பேட்டரி ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாடு, உற்பத்தி, மற்றும் தரக்கட்டுப்பாடு ஆகியவற்றில் பேட்டரி திறனை அளவிட பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. HT-BCT50A ஆனது 0.3V முதல் 5V வரையிலான பேட்டரிகளின் சார்ஜ் மற்றும் டிஸ்சார்ஜ் சோதனைகளை ஆதரிக்கிறது, மேலும் 0.3A முதல் 50A வரையிலான சரிசெய்யக்கூடிய மின்னோட்ட வரம்பைக் கொண்டுள்ளது, இது சிறிய பேட்டரிகளைச் சோதிப்பதற்கு ஏற்றது; அதே சமயம் HT-BCT10A30V ஆனது 1V முதல் 30V வரையிலான பேட்டரிகளை ஆதரிக்கிறது, மேலும் 0.5A முதல் 10A வரையிலான மின்னோட்ட வரம்பைக் கொண்டுள்ளது, இது நடுத்தர-மின்னழுத்த பேட்டரி பேக் பயன்பாடுகளுக்கு ஏற்றது. இந்த இரண்டு கருவிகளும் சார்ஜிங், டிஸ்சார்ஜிங், ஸ்டேடிக் மற்றும் சைக்கிள் சோதனை போன்ற பல செயல்பாட்டு முறைகளை வழங்குகின்றன, மேலும் சோதனை செயல்முறை பாதுகாப்பாகவும் நம்பகமானதாகவும் இருப்பதை உறுதிசெய்ய, அதிக மின்னழுத்தம், அதிக மின்னோட்டம், தலைகீழ் இணைப்பு மற்றும் வெப்பநிலை கட்டுப்பாடு போன்ற பல பாதுகாப்பு செயல்பாடுகளைக் கொண்டுள்ளன.

மேலும் தகவலுக்கு, எங்களுக்கு விசாரணை அனுப்பி, இன்றே உங்கள் இலவச விலை மதிப்பீட்டைப் பெறுங்கள்!

மொத்த ஆர்டர் ஆன்லைனில் ஒரு மாதிரியை வாங்கவும்

தயாரிப்பு விவரம்

தயாரிப்பு குறிச்சொற்கள்

விவரக்குறிப்புகள்:

HT-BCT50A பேட்டரி திறன் சோதனைக் கருவி

HT-BCT10A30V பேட்டரி திறன் சோதனைக் கருவி

(மேலும் விவரங்களுக்கு, தயவுசெய்து)எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள். )

தயாரிப்பு தகவல்

மாதிரி	HT-BCT50A	HT-BCT10A30V
சார்ஜிங் வரம்பு	0.3-5V/0.3-50A சரிசெய்யக்கூடியது, CC-CV	1-30V/0.5-10A சரிசெய்யக்கூடியது
வெளியேற்ற வரம்பு	0.3-5V/0.3-50A சரிசெய்யக்கூடியது, CC	1-30V/0.5-10A சரிசெய்யக்கூடியது
பணி படிநிலை	மின்னேற்றம்/மின்னிறக்கம்/ஓய்வு நேரம்/சுழற்சி 9999 முறை	மின்னேற்றம்/மின்னிறக்கம்/ஓய்வு நேரம்/சுழற்சி
தொடர்பு	USB, WIN XP அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட இயங்குதளங்கள், சீனம் அல்லது ஆங்கிலம்
பாதுகாப்பு செயல்பாடு	பேட்டரி அதிக மின்னழுத்தம்/பேட்டரி தலைகீழாக இணைக்கப்பட்டது/பேட்டரி துண்டிக்கப்பட்டது/விசிறி இயங்கவில்லை
துல்லியம்	V±0.1%,A±0.1%,(துல்லியத்திற்கான உத்தரவாதக் காலம், வாங்கிய தேதியிலிருந்து ஒரு வருடத்திற்குள் ஆகும்)
குளிரூட்டல்	குளிரூட்டும் விசிறிகள் 40°C-ல் இயங்கத் தொடங்கும், 83°C-ல் பாதுகாக்கப்படும் (தயவுசெய்து விசிறிகளைத் தவறாமல் சரிபார்த்துப் பராமரிக்கவும்)
பணிச்சூழல்	0-40°C, காற்றோட்டம் இருக்க வேண்டும், இயந்திரத்தைச் சுற்றி வெப்பம் தேங்க அனுமதிக்காதீர்கள்.
எச்சரிக்கை	5V-க்கு மேற்பட்ட பேட்டரிகளைச் சோதிப்பது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.	30V-க்கு மேற்பட்ட பேட்டரிகளைச் சோதிப்பது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.
சக்தி	AC200-240V 50/60HZ (110V விருப்பத்திற்கேற்ப மாற்றியமைக்கலாம்)
அளவு	பொருளின் அளவு 167165240மிமீ
எடை	2.6 கிலோ
உத்தரவாதம்	ஒரு வருடம்
குறைந்தபட்ச ஆர்டர் அளவு	1 பிசி
பிராண்ட்	ஹெல்டெக் எனர்ஜி

தனிப்பயனாக்கம்

தனிப்பயனாக்கப்பட்ட லோகோ
தனிப்பயனாக்கப்பட்ட பேக்கேஜிங்
வரைகலை தனிப்பயனாக்கம்

தொகுப்பு

1. பேட்டரி மின்னேற்றம் மற்றும் மின்னிறக்கத் திறன் சோதனைக் கருவி பிரதான இயந்திரம்*1 தொகுப்பு

2. முதலை பிடிப்பான்கள்*2

3. நிலைமின் எதிர்ப்பு பஞ்சு, அட்டைப்பெட்டி அல்லது மரப்பெட்டி.

இரண்டாவது படத்தில் உள்ள இந்த சாதனத்தை (HT-BCT50A மாடலுக்கு) தனியாக வாங்க வேண்டும்.

லித்தியம் பேட்டரி கொள்ளளவு சோதனைக் கருவி - பேட்டரி சார்ஜ்-டிஸ்சார்ஜ் சோதனைக் கருவி - பகுதி டிஸ்சார்ஜ் சோதனைக் கருவி - கார் பேட்டரி பழுதுபார்ப்பு (11)

லித்தியம் பேட்டரி கொள்ளளவு சோதனைக் கருவி - பேட்டரி சார்ஜ்-டிஸ்சார்ஜ் சோதனைக் கருவி - பகுதி டிஸ்சார்ஜ் சோதனைக் கருவி - கார் பேட்டரி பழுதுபார்ப்பு (21)

லித்தியம் பேட்டரி கொள்ளளவு சோதனைக் கருவி - பேட்டரி சார்ஜ்-டிஸ்சார்ஜ் சோதனைக் கருவி - பகுதி டிஸ்சார்ஜ் சோதனைக் கருவி - கார் பேட்டரி பழுதுபார்ப்பு (14)

லித்தியம் பேட்டரி கொள்ளளவு சோதனைக் கருவி - பேட்டரி சார்ஜ்-டிஸ்சார்ஜ் சோதனைக் கருவி - பகுதி டிஸ்சார்ஜ் சோதனைக் கருவி - கார் பேட்டரி பழுதுபார்ப்பு (26)

கொள்முதல் விவரங்கள்

அனுப்பும் இடம்:
1. சீனாவில் உள்ள நிறுவனம்/தொழிற்சாலை
2. அமெரிக்கா/போலந்து/ரஷ்யா/பிரேசில்/ஸ்பெயின் ஆகிய நாடுகளில் உள்ள கிடங்குகள்
எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்கப்பல் விவரங்களைப் பேச்சுவார்த்தை நடத்த
பணம் செலுத்துதல்: TT பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
திருப்பியளித்தல் மற்றும் பணம் திரும்பப்பெறுதல்: பொருட்களைத் திருப்பியளிக்கவும் பணம் திரும்பப்பெறவும் தகுதியானது

தோற்ற அறிமுகம்:

லித்தியம் பேட்டரி கொள்ளளவு சோதனைக் கருவி - பேட்டரி சார்ஜ்-டிஸ்சார்ஜ் சோதனைக் கருவி - பகுதி டிஸ்சார்ஜ் சோதனைக் கருவி - கார் பேட்டரி பழுதுபார்ப்பு (31)

பேட்டரி மின்னேற்றம் மற்றும் மின்னிறக்கத் திறன் சோதனைக் கருவியின் தோற்ற அறிமுகம்:

1. மின் சுவிட்ச்: சோதனையின் போது மின்சாரம் திடீரெனத் துண்டிக்கப்பட்டால், சோதனைத் தரவுகள் சேமிக்கப்படாது.

2. காட்சித் திரைகள்: மின்னேற்றம் மற்றும் மின்னிறக்க அளவுருக்கள் மற்றும் மின்னிறக்க வளைவைக் காண்பிக்கின்றன.

3. குறியீட்டு நிலைமாற்றிகள்: செயல்படும் முறையைச் சரிசெய்ய சுழற்றுங்கள், அளவுருக்களை அமைக்க அழுத்தவும்.

4. தொடங்கு/நிறுத்து பொத்தான்: இயங்கிக்கொண்டிருக்கும் எந்தவொரு செயல்பாடும் முதலில் இடைநிறுத்தப்பட வேண்டும்.

5. மின்கலத்தின் நேர்மின் முனை உள்ளீடு: 1-2-3 முனைகளில் மின்னோட்டப் பாய்வு, 4 முனைகளில் மின்னழுத்தத்தைக் கண்டறிதல்.

6. மின்கலத்தின் எதிர்மறை உள்ளீடு: 1-2-3 முனைகளில் மின்னோட்டப் பாய்வு, 4வது முனையில் மின்னழுத்தத்தைக் கண்டறிதல்.

பயன்படுத்தும் முறை:

பேட்டரி சார்ஜ் மற்றும் டிஸ்சார்ஜ் திறன் சோதனைக் கருவியைப் பயன்படுத்தும் முறை:

1. முதலில் இயக்கவும், பின்னர் பேட்டரியைப் பொருத்தவும். அமைப்புகள் பக்கத்திற்குச் செல்ல, அமைப்புக் குமிழியை அழுத்தவும், அளவுருக்களைச் சரிசெய்ய இடது மற்றும் வலதுபுறமாகச் சுழற்றவும், தீர்மானிக்க அழுத்தவும், அளவுருக்களைச் சரியாக அமைத்துச் சேமித்து வெளியேறவும்.

லித்தியம் பேட்டரி கொள்ளளவு சோதனைக் கருவி - பேட்டரி சார்ஜ்-டிஸ்சார்ஜ் சோதனைக் கருவி - பகுதி டிஸ்சார்ஜ் சோதனைக் கருவி - கார் பேட்டரி பழுதுபார்ப்பு (32)

பேட்டரி மின்னேற்றம் மற்றும் மின்னிறக்கத் திறன் சோதனைக் கருவியின் பல்வேறு முறைகளில் அமைக்கப்பட வேண்டிய அளவுருக்கள்.

சார்ஜிங் பயன்முறையில் அமைக்கப்பட வேண்டிய அளவுருக்கள்:

மின்னேற்ற இறுதி மின்னழுத்தம்: லித்தியம் டைட்டேனியம் 2.7-2.8V, 18650/டெர்னரி/பாலிமர் 4.1-4.2V, லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் 3.6-3.65V (இந்த அளவுருவை நீங்கள் சரியாகவும் முறையாகவும் அமைக்க வேண்டும்).

மின்னேற்ற மின்னோட்டம்: மின்கலத்தின் கொள்ளளவில் 10-20% ஆக அமைக்கவும் (தயவுசெய்து இதைச் சரியாகவும் பொருத்தமானதாகவும் அமைக்கவும்). மின்கலம் முடிந்தவரை குறைவாகச் சூடாகும் வகையில் மின்னோட்டத்தை அமைக்கப் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

முழு மின்னோட்டத்தை மதிப்பிடுதல்: அதாவது, மின்னேற்ற மின்னோட்டம் இந்த மதிப்பை விடக் குறைவாக இருக்கும்போது, அது முழுமையாக மின்னேற்றப்பட்டதாகக் கருதப்படுகிறது. 5Ah-க்குக் குறைவான மின்கலத்திற்கு 0.2A, 5-50Ah வரையிலான மின்கலத்திற்கு 0.5A, மற்றும் 50Ah-க்கு மேற்பட்ட மின்கலத்திற்கு 0.8A என அமைக்குமாறு பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

வெளியேற்றப் பயன்முறையில் அமைக்கப்பட வேண்டிய அளவுருக்கள்:

மின்னிறக்க இறுதி மின்னழுத்தம்: லித்தியம் டைட்டேனியம் 1.6-1.7V, 18650/டெர்னரி/பாலிமர் 2.75-2.8V, லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் 2.4-2.5V (இந்த அளவுருவை நீங்கள் சரியாகவும் முறையாகவும் அமைக்க வேண்டும்).

மின்னிறக்க மின்னோட்டம்: மின்கலத்தின் கொள்ளளவில் 10-50% ஆக அமைக்கவும் (தயவுசெய்து இதைச் சரியாகவும் பொருத்தமானதாகவும் அமைக்கவும்)

மின்கலம் முடிந்தவரை குறைவாகச் சூடாகும் வகையில் மின்னோட்டத்தை அமைக்குமாறு பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

சுழற்சி பயன்முறையில் அமைக்கப்பட வேண்டிய அளவுருக்கள்:

மின்னேற்றம் மற்றும் மின்னிறக்க முறை அளவுருக்களை ஒரே நேரத்தில் அமைக்க வேண்டும்.

நிலைப்பு மின்னழுத்தம்: சுழற்சி முறையில் கடைசி மின்னேற்றத்தின் துண்டிப்பு மின்னழுத்தமானது, மின்னேற்றம் அல்லது மின்னிறக்கத்தின் துண்டிப்பு மின்னழுத்தத்தைப் போலவே இருக்கலாம்.

ஓய்வு நேரம்: சைக்கிள் பயன்முறையில், பேட்டரி முழுமையாக நிரம்பிய பிறகு அல்லது தீர்ந்த பிறகு (பேட்டரியை சிறிது நேரம் குளிர்விக்க விடவும்), பொதுவாக 5 நிமிடங்களுக்கு அமைக்கப்படும்.

பேட்டரி மின்னேற்றம் மற்றும் மின்னிறக்கத் திறன் சோதனைக் கருவியின் சுழற்சி: அதிகபட்சம் 5 முறை.

1 முறை (மின்னேற்றம்-மின்னிறக்கம்-மின்னேற்றம்),

2 முறை (மின்னேற்றம்-மின்னிறக்கம்-மின்னேற்றம்-மின்னிறக்கம்),

3 முறை (மின்னேற்றம்-மின்னிறக்கம்-மின்னேற்றம்-மின்னிறக்கம்-மின்னிறக்கம்-மின்னேற்றம்).

மின்னழுத்த சமநிலைப்படுத்தும் பயன்முறையில் அமைக்கப்பட வேண்டிய அளவுருக்கள்:

மின்னிறக்க இறுதி மின்னழுத்தம்: மின்கலத்தின் மின்னழுத்தத்தை எத்தனை வோல்ட்டுக்குச் சமநிலைப்படுத்தத் திட்டமிட்டுள்ளீர்கள்?

இந்த மதிப்பு பேட்டரி மின்னழுத்தத்தை விட 10mv அதிகமாக இருக்க வேண்டும்.

மின்னிறக்க மின்னோட்ட அமைப்பு குறிப்பு: மின்கலத்தின் கொள்ளளவில் 10%க்கும் குறைவாக இருப்பது பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

இறுதி மின்னோட்டம்: இதை 0.01A ஆக அமைக்கப் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

லித்தியம் பேட்டரி கொள்ளளவு சோதனைக் கருவி - பேட்டரி சார்ஜ்-டிஸ்சார்ஜ் சோதனைக் கருவி - பகுதி டிஸ்சார்ஜ் சோதனைக் கருவி - கார் பேட்டரி பழுதுபார்ப்பு (33)

2. முகப்புப் பக்கத்திற்குத் திரும்பி, அமைப்புகள் பொத்தானை இடப்புறமாகவோ அல்லது வலப்புறமாகவோ இயங்கும் நிலைக்குச் சுழற்றி, இடைநிறுத்துவதற்கு மீண்டும் அழுத்தவும்.

3. சோதனை முடியும் வரை காத்திருந்த பிறகு, முடிவுப் பக்கம் தானாகவே தோன்றும் (அலார ஒலியை நிறுத்த ஏதேனும் ஒரு பொத்தானை அழுத்தவும்), அதை கைமுறையாகப் பதிவு செய்யவும். முடிவுகளைச் சோதித்த பிறகு, அடுத்த பேட்டரியைச் சோதிக்கவும்.

லித்தியம் பேட்டரி கொள்ளளவு சோதனைக் கருவி - பேட்டரி சார்ஜ்-டிஸ்சார்ஜ் சோதனைக் கருவி - பகுதி டிஸ்சார்ஜ் சோதனைக் கருவி - கார் பேட்டரி பழுதுபார்ப்பு (34)

பேட்டரி மின்னேற்றம் மற்றும் மின்னிறக்கத் திறன் சோதனைக் கருவியின் சோதனை முடிவுகள்: 1 என்பது முதல் சுழற்சியைக் குறிக்கிறது, இது முறையே மின்னேற்றம் மற்றும் மின்னிறக்கத்தின் AH/WH/min மதிப்பைக் காட்டுகிறது. ஒவ்வொரு படிநிலையின் முடிவுகளையும் வளைகோட்டையும் ஒன்றன்பின் ஒன்றாகக் காண்பிக்க, தொடங்கு/நிறுத்து பொத்தானை மேலும் அழுத்தவும்.

மஞ்சள் எண்கள் மின்னழுத்த அச்சையும், மஞ்சள் வளைகோடு மின்னழுத்த வளைகோட்டையும் குறிக்கின்றன.

பச்சை எண்கள் மின்னோட்ட அச்சையும், மின்னோட்ட வளைவையும் குறிக்கின்றன.

பேட்டரியின் செயல்திறன் நன்றாக இருக்கும்போது, மின்னழுத்தமும் மின்னோட்டமும் ஒப்பீட்டளவில் சீரான வளைகோடாக இருக்க வேண்டும். மின்னழுத்த மற்றும் மின்னோட்ட வளைகோடு திடீரென ஏறி இறங்கினால், சோதனையின் போது ஒரு இடைநிறுத்தம் ஏற்பட்டிருக்கலாம் அல்லது மின்னேற்ற மற்றும் மின்னிறக்க மின்னோட்டம் மிக அதிகமாக இருக்கலாம். அல்லது பேட்டரியின் உள் மின்தடை மிக அதிகமாக இருந்து, அது செயலிழக்கும் நிலைக்கு அருகில் இருக்கலாம்.

சோதனை முடிவு காலியாக இருந்தால், பணிபுரியும் நேரம் 2 நிமிடங்களுக்கும் குறைவாக இருக்கும், எனவே தரவு பதிவு செய்யப்படாது.

தற்காப்பு நடவடிக்கைகள்:

பேட்டரி சார்ஜ் மற்றும் டிஸ்சார்ஜ் திறன் சோதனைக் கருவியின் கிளாம்பைப் பயன்படுத்தும் முறைகள்

1. பெரிய மற்றும் சிறிய முதலை கிளாம்புகள் இரண்டையும் பேட்டரி துருவத்தின் காதுகளில் இறுக்க வேண்டும்!

2. பெரிய முதலை கிளிப்பிற்கும் கம்பியின் காதுப் பகுதிக்கும் இடையிலான தொடர்புப் பகுதி போதுமான அளவு பெரியதாக இருக்க வேண்டும். மேலும், அதைத் திருகுகள்/நிக்கல் தகடுகள்/கம்பிகளில் மாட்டுவது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது, அவ்வாறு செய்தால் அது சோதனைச் செயல்பாட்டில் அசாதாரணமான குறுக்கீட்டை ஏற்படுத்தும்!

3. சிறிய முதலை கிளிப்பை பேட்டரி காதின் அடிப்பகுதியில் இறுக்க வேண்டும், இல்லையெனில் அது திறன் சோதனையில் தவறுகளை ஏற்படுத்தக்கூடும்!