பேட்டரி திறன் சோதனைக் கருவி

லித்தியம் பேட்டரி சார்ஜ்/டிஸ்சார்ஜ் சோதனை இயந்திரம், கார் பேட்டரி கொள்ளளவு சோதனைக் கருவி, லித்தியம் பேட்டரி பழுதுபார்ப்பு

ஹெல்டெக் VRLA/லித்தியம் பேட்டரி மின்னேற்றம் மற்றும் மின்னிறக்கச் சோதனை இயந்திரம் – மின்சார வாகன விற்பனையாளர்கள் மற்றும் பேட்டரி உற்பத்தியாளர்களின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் வகையில் பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்ட இந்த பேட்டரி கொள்ளளவு சோதனைக் கருவி, துல்லியமான கொள்ளளவு மின்னிறக்கக் கண்டறிதலையும் தொடர் மின்னேற்றத்திற்கான விரிவான செயல்பாடுகளையும் வழங்குகிறது.

ஈய-அமிலம், லித்தியம்-அயன் மற்றும் பிற வகை பேட்டரிகளின் மின்னேற்றம் மற்றும் மின்னிறக்கச் சோதனைகளைச் செய்யும் திறன் கொண்ட எங்கள் சோதனை இயந்திரங்கள், பேட்டரியின் செயல்திறனை மதிப்பிடுவதற்கான பல்துறை மற்றும் அத்தியாவசியமான கருவிகளாகும். எங்கள் பேட்டரி திறன் சோதனைக் கருவிகள் (மின்னேற்றம் மற்றும் மின்னிறக்கச் சோதனை) துல்லியமான மற்றும் சீரான முடிவுகளை வழங்க மேம்பட்ட தொழில்நுட்பத்துடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. பேட்டரி திறன் சோதனைக் கருவியின் உயர்-துல்லியத் திறன்கள், பேட்டரியின் செயல்திறனை ஆழமாக மதிப்பிடுவதற்கு இதை மிகவும் பொருத்தமானதாக ஆக்குகின்றன. இதன் மூலம், ஏற்படக்கூடிய சிக்கல்களைக் கண்டறிந்து, உங்கள் பேட்டரி அமைப்பின் ஒட்டுமொத்த செயல்திறனை மேம்படுத்த முடியும்.

எங்களுக்கு விசாரணை அனுப்பி, இன்றே உங்கள் இலவச விலை மதிப்பீட்டைப் பெறுங்கள்!

மொத்த ஆர்டர் ஆன்லைனில் ஒரு மாதிரியை வாங்கவும்

தயாரிப்பு விவரம்

தயாரிப்பு குறிச்சொற்கள்

விவரக்குறிப்புகள்:

HT-CC20ABP லித்தியம் பேட்டரி கொள்ளளவு சோதனைக் கருவி

தயாரிப்பு தகவல்

பிராண்ட் பெயர்:	ஹெல்டெக் எனர்ஜி
தோற்றம்:	சீனாவின் பிரதான நிலப்பரப்பு
உத்தரவாதம்:	ஒரு வருடம்
குறைந்தபட்ச ஆர்டர் அளவு:	1 பிசி
பேட்டரி வகை:	ஈய-அமில மின்கலம், லித்தியம்-அயன் மின்கலம், பிற மின்கலம்
சேனல்கள்:	ஒற்றைக் குழு
மேக்ஸ் சார்ஜ்தற்போதைய:	10A
அதிகபட்ச வெளியேற்ற மின்னோட்டம்:	20A
அதிகபட்ச அளவீட்டு மின்னழுத்தம்:	99V
ஒற்றை தொகுப்பின் அளவு:	57X48.5X26.5 செ.மீ.
ஒற்றை மொத்த எடை:	12,000 கிலோ
விண்ணப்பம்:	பேட்டரி திறன் (சார்ஜ் மற்றும் டிஸ்சார்ஜ்) சோதனைக்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது./பேட்டரி திறன் சோதனைக் கருவி

தனிப்பயனாக்கம்

தனிப்பயனாக்கப்பட்ட லோகோ
தனிப்பயனாக்கப்பட்ட பேக்கேஜிங்
வரைகலை தனிப்பயனாக்கம்

தொகுப்பு

1. பேட்டரி திறன் சோதனைக் கருவி (பேட்டரி மின்னேற்றம் மற்றும் மின்னிறக்கச் சோதனை இயந்திரம்) *1 தொகுப்பு

2. பேட்டரி ஃபிக்சர் *1 ஜோடி

3. மின்சாரக் கம்பி *1 தொகுப்பு

4. நிலைமின் எதிர்ப்பு பஞ்சு, அட்டைப்பெட்டி மற்றும் மரப்பெட்டி.

கொள்முதல் விவரங்கள்

அனுப்பும் இடம்:
1. சீனாவில் உள்ள நிறுவனம்/தொழிற்சாலை
2. அமெரிக்கா/போலந்து/ரஷ்யா/பிரேசில்/ஸ்பெயின் ஆகிய நாடுகளில் உள்ள கிடங்குகள்
எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்கப்பல் விவரங்களைப் பேச்சுவார்த்தை நடத்த
பணம் செலுத்துதல்: 100% TT மூலம் செலுத்துவது பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
திருப்பியளித்தல் மற்றும் பணம் திரும்பப்பெறுதல்: பொருட்களைத் திருப்பியளிக்கவும் பணம் திரும்பப்பெறவும் தகுதியானது

தொழில்நுட்ப அளவுருக்கள்:

மின்னிறக்கச் சோதனை துண்டிப்பு மின்னழுத்தம்:	9V-99V 0.1V படிநிலை சரிசெய்யக்கூடியது	வெளியேற்ற மின்னோட்டம்:	9V-21V:0.5-10A சரிசெய்யக்கூடிய 21V-99V: 0.5-20A சரிசெய்யக்கூடியது
மின்னேற்ற சோதனை மின்னழுத்தம்:	9V-99 சரிசெய்யக்கூடிய 0.1V ஸ்டெப்பிங்	மின்னேற்ற மின்னோட்டம்:	0.5-10A சரிசெய்யக்கூடிய
படிநிலை மின்னோட்டத்தை வெளியேற்றுதல்:	0.1A	மின்னேற்றப் படிநிலை மின்னோட்டம்:	0.1A
சார்ஜிங் Cut-ஆஃப் மின்னோட்டம்:	0.1-5A சரிசெய்யக்கூடிய	சுழற்சி செயலற்ற இடைவெளி:	0-20 நிமிடங்கள் வரை சரிசெய்யக்கூடியது
அதிகபட்ச சுற்று எண்:	99 முறை	தொகுதிtவயது/தற்போதைய பிழைகள்:	<0.03 V/A
கடைசி சுற்றின் முன்னமைக்கப்பட்ட மின்னேற்றத் திறன்: 0-99.9AH (0 என அமைக்கப்பட்டால், கடைசி சுற்றின் மின்னேற்றத் திறன் முன்னமைக்கப்படவில்லை என்று பொருள்.)

அம்சங்கள்

※ நேர்மறை மற்றும் எதிர்மறை துருவங்களை தலைகீழாக இணைக்கும் பாதுகாப்பு அம்சத்துடன் கூடிய பேட்டரி திறன் சோதனைக் கருவி

※ எங்கள் பேட்டரி திறன் சோதனைக் கருவியில் நுண்ணறிவு குளிரூட்டும் விசிறி உள்ளது.

※ பிரத்யேக LCD திரையுடன் கூடிய பேட்டரி திறன் சோதனைக் கருவி, அனைத்துத் தரவுகளையும் ஒரே பார்வையில் காட்டும்.

※ அதிகத் துல்லியம் மற்றும் நெகிழ்வான அமைப்புமுறையைக் கொண்ட இந்த பேட்டரி திறன் சோதனைக் கருவி, பல்வேறு மின்னேற்ற மற்றும் மின்னிறக்கத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்கிறது.

தோல்வி தீர்வு

தோல்வி விளக்கம்	தோல்விக்கான காரணங்கள்	தீர்வு
பவர் ஆன் செய்தும் எல்சிடி திரை ஒளிரவில்லை.	1. மின்சாரக் கம்பியின் பிளக், மின்சார சாக்கெட்டில் சரியாகப் பொருத்தப்படவில்லை.	மின்சாரக் கம்பியின் பிளக்கை மீண்டும் இணைக்கவும்.
	2. மின்சார சாக்கெட்டில் உள்ள ஃபியூஸ் பழுதடைந்துள்ளது.	அதை 5A ஃபியூஸ் கொண்டு மாற்றவும்
	3. மின்சுற்றில் உள்ள உருகி (ஃபியூஸ்) பழுதாகிவிட்டது.	அதை 1.5Afuse உடன் மாற்றவும்
	4. எல்சிடி மற்றும் மெயின் போர்டுக்கு இடையேயான தட்டையான கேபிள் தளர்ந்துவிட்டது.	தட்டையான கேபிளை லேசாகச் செருகவும்
	5. ஸ்விட்ச் பவர் சப்ளை சரியாக வேலை செய்யவில்லை.	பிரதான பலகையை பழுதுபார்ப்பதற்காக தொழிற்சாலைக்குத் திருப்பி அனுப்பவும் அல்லது மாற்றவும்.
பவர் ஆன் செய்ததும் எல்சிடி திரை ஒளிர்கிறது, ஆனால் எதுவும் காட்டப்படவில்லை.	1. எல்சிடி மற்றும் மெயின் போர்டுக்கு இடையேயான தட்டையான கேபிள் தளர்ந்துவிட்டது.	தட்டையான கேபிளை இறுக்கமாகச் செருகவும்
	2. எல்சிடி சேதமடைந்தது	எல்சிடியை மாற்றவும்
	3. SCM மற்றும் LCD திரைக்கு இடையேயான தொடர்பு இயல்புக்கு மாறாக உள்ளது.	பிரதான பலகையை பழுதுபார்ப்பதற்காக தொழிற்சாலைக்குத் திருப்பி அனுப்பவும் அல்லது மாற்றவும்.
அமைப்புக் குமிழ் வேலை செய்யவில்லை.	1. குமிழிக்கும் பிரதான பலகைக்கும் இடையிலான தட்டையான கேபிள் தளர்ந்துவிட்டது.	தட்டையான கேபிளை இறுக்கமாகச் செருகவும்
	2. மீட்டமைக்க முடியாதபடி, கைப்பிடி மிகவும் ஆழமாகவும் இறுக்கமாகவும் அழுத்தப்பட்டுள்ளது.	கைப்பிடியை வெளியே இழுக்கவும்
	3. குறியாக்கம் சேதமடைந்தது.	குறியீட்டை மாற்றவும்
பேட்டரி திறன் சோதனைக் கருவியில் அசாதாரண சத்தம் உள்ளது.	1. மின்விசிறியில் உள்ள அந்நியப் பொருள்,	பெட்டியைத் திறந்து அந்நியப் பொருளை அகற்றவும்.
பேட்டரி திறன் சோதனைக் கருவியில் அசாதாரண சத்தம் உள்ளது.	2. மின்விசிறி சரியாகச் சுழலவில்லை.	அதிக இரைச்சல் இருந்தால் எரிபொருள் நிரப்ப வேண்டும், மின்விசிறி சேதமடைந்திருந்தால் அதை மாற்றவும்.
சோதனை கேபிள்களை பேட்டரியுடன் இணைத்த பிறகு மின்னழுத்தம் எதுவும் காட்டப்படவில்லை.	1. சோதனை கேபிள்களுக்கும் பேட்டரிக்கும் இடையே உள்ள மோசமான இணைப்பு.	சோதனை கேபிள்களின் கிளாம்பை அல்லது பேட்டரியின் கேத்தோடு முனையை சுத்தம் செய்யவும்.
	2. பிரதான பலகையில் உள்ள சோதனை கேபிளின் மின்னழுத்த மாதிரி தட்டையான கேபிள் தளர்ந்துள்ளது அல்லது சோதனை கேபிள் சேதமடைந்துள்ளது.	தட்டையான கேபிளை மீண்டும் செருகவும் அல்லது சோதனை கேபிளை மாற்றவும்.
	3. SCM-ஆல் மின்னழுத்தத்தைக் கண்டறிய முடியவில்லை.	தொழிற்சாலைக்குத் திருப்பி அனுப்பவும் அல்லது பிரதான பலகையை மாற்றவும்
ஸ்டார்ட் பட்டனை அழுத்தி, தொடங்குவதில் தோல்வியுற்றால்	1. ஸ்டார்ட் பட்டனின் தட்டையான கேபிள் தளர்ந்துவிட்டது.	தட்டையான கேபிளை மீண்டும் செருகவும்
	2. ஸ்டார்ட் பட்டன் சேதமடைந்திருந்தது.	ஸ்டார்ட் பட்டனை மாற்றவும்
	3. SCM-ஆல் மின்னழுத்தத்தைக் கண்டறிய முடியவில்லை.	தொழிற்சாலைக்குத் திருப்பி அனுப்பவும் அல்லது பிரதான பலகையை மாற்றவும்
பேட்டரியுடன் சோதனை கேபிள்களை இணைத்த பிறகு, LCD-யில் மின்னழுத்தம் காட்டப்படுகிறது, ஆனால் இயக்கிய பிறகு அதனால் மின்னோட்டம் இல்லாமல் மின்னேற்றம் மற்றும் மின்னிறக்கம் செய்ய முடியவில்லை.	1. முதன்மைப் பலகையில் உள்ள நான்கு கோர் கம்பியின் இணைப்பு தளர்ந்துள்ளது அல்லது நான்கு கோர் கம்பி சேதமடைந்துள்ளது.	கம்பியை மீண்டும் இணைக்கவும் அல்லது குவாடை மாற்றவும்
	2. SCM-ஆல் மின்னோட்டத்தைக் கண்டறிய முடியவில்லை அல்லது ஸ்விட்ச் பவர் சப்ளை சேதமடைந்துள்ளது.	தொழிற்சாலைக்குத் திருப்பி அனுப்பவும் அல்லது பிரதான பலகையை மாற்றவும்
	3. வெப்பக் கம்பி தளர்ந்துவிட்டது.	வெப்பக் கம்பியை இறுக்குங்கள்
	4. MOS குழாய் சேதமடைந்தது.	தொழிற்சாலைக்குத் திருப்பி அனுப்பவும் அல்லது அதை மாற்றவும்